一種新式鋰離子電池既大略正在零下 40C 的低溫下職司，也或許正在 50C 的高溫下勞作。這種新式電池陰極欺詐硫設(shè)備，電池可以積蓄更眾的能量。這是來自加州大學(xué)圣地亞哥分校（UCSD）的一項新商量
的確來道便是，UCSD團(tuán)隊進(jìn)程將硫附著正在塑料基材上來統(tǒng)轄硫陰極降解標(biāo)題。一起，新的電解質(zhì)答應(yīng)鋰離子的均勻傳輸，所以它們沒有機(jī)會粘正在一塊并變成枝晶。
正在團(tuán)隊試驗中，原型電池絡(luò)續(xù)了200次輪回，并正在-40C下還能連續(xù)超越 87% 的原始容量。正在50C時，電池的容量推廣了15%，勸化發(fā)生，情由更高的溫度會實施電荷轉(zhuǎn)化和鋰離子始末電解質(zhì)并分散到電極上，所以脹吹了電池容量和能量極限 。
還要防衛(wèi)的是，這種電解質(zhì)的另一個極度之處正在于它與鋰硫電池兼容，鋰硫電池是一種可充電電池，其陽極由鋰金屬制成，陰極由硫制成。
鋰硫電池是下一代電池身手的倉猝構(gòu)成左右，啟事這種電池具有更高的能量密度和更低的本錢。它們每公斤存正在的能量是方今鋰離子電池的兩倍這無妨使電動汽車的續(xù)航路程推廣一倍bat365，而不會擴(kuò)張電池組的浸量。
其它，與保存鋰離子電池陰極中使用的鈷比較，硫的出處更充足且標(biāo)題更少。接下來的過程網(wǎng)羅擴(kuò)大電池化學(xué)身分，優(yōu)化它以正在更高的溫度下工作，并進(jìn)一步擴(kuò)大輪回壽數(shù)。
