4月15日，龍?bào)纯萍计煜鹿境Ｖ蒌囋丛谀暇┌l(fā)布了最新一款磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)品“鐵鋰1號(hào)”。這款用于新能源轎車(chē)電池的新產(chǎn)品，吞沒(méi)了車(chē)載電池在低溫境況下功能較差的職業(yè)困苦，一起有用先進(jìn)了電池充電快率。產(chǎn)品從前露臉，就獲得業(yè)界高度關(guān)心，被稱(chēng)為“具有革命性武藝立異的黑科技產(chǎn)品”。
電池是新能源轎車(chē)的“心臟”，而正極材料是鋰電池質(zhì)料的中心材料，其開(kāi)發(fā)本錢(qián)占電池總本錢(qián)的50%駕御。此前業(yè)界要緊給與磷酸鐵鋰和三元這兩大標(biāo)準(zhǔn)正極材料，但琢磨低本錢(qián)、供給鏈強(qiáng)、安靖功能高級(jí)要素，2020年從此，磷酸鐵鋰正極質(zhì)料被越來(lái)越多的新能源轎車(chē)廠(chǎng)家所揀選。
不過(guò)，慣例的磷酸鐵鋰也有自身短板，緊要是低溫條款下的續(xù)航路程會(huì)大打折扣。針對(duì)短板標(biāo)題，常州鋰源公司始末8年本事攻關(guān)，勝仗研宣布一款新式球狀磷酸鐵鋰產(chǎn)品“鐵鋰1號(hào)”，在低溫蓄電天性暴露上獲取革命性突破。“在低溫文況之下，加倍是在零下20度情形下，鐵鋰1號(hào)掉電量很少，只要10%至15%操作，素日的磷酸鐵鋰掉電量要逾越50%掌握?！背Ｖ蒌囋幢臼抡?wù)撛焊痹洪L(zhǎng)岳海峰介紹敘，公司和某海外客戶(hù)合營(yíng)，在赤路、南北極分袂做了12000幾回電池耐高溫、耐低溫考試，成果再次驗(yàn)證了試驗(yàn)室數(shù)據(jù)，“鐵鋰1號(hào)”材料在零下20度條款下的放電容量堅(jiān)持率從55%晉升到85%，在零下40度條款下的放電容量維系率從切近于零擢升到57%。
不光如此，“鐵鋰1號(hào)”還完美超卓的快速充電天性，據(jù)測(cè)算，舊規(guī)磷酸鐵鋰電池需要速充40分鐘，身手抵達(dá)約550公里的續(xù)航路程；而收回“鐵鋰1號(hào)”質(zhì)料的磷酸鐵鋰電池，僅需速充15分鐘，就可以抵達(dá)500公里的續(xù)航路程。
“低溫不掉電，充電似火箭?！饼?bào)纯萍级麻L(zhǎng)石俊峰介紹，方今該產(chǎn)品已得回五項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利，并與國(guó)內(nèi)平分電池廠(chǎng)家完結(jié)了產(chǎn)品配套，已處于求過(guò)于供的熱銷(xiāo)形象。期限，公司出資19億元，在湖北新建磷酸鐵鋰材料臨蓐基地，此中“鐵鋰1號(hào)”產(chǎn)品年產(chǎn)可達(dá)5萬(wàn)噸，年產(chǎn)值約80億元。下一步，公司還將向各大車(chē)企蔓延，讓這項(xiàng)“黑科技”新技能謀福更多的新能源轎車(chē)用戶(hù)。
據(jù)泄漏，龍?bào)纯萍?021年銷(xiāo)量額達(dá)40億元，同比促進(jìn)112%，此中常州鋰源磷酸鐵鋰正極材料銷(xiāo)量達(dá)18.77億元，占公司買(mǎi)賣(mài)收入的46.3%。
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